抗滑桩几何参数对含多层泥化夹层边坡支护效果的影响分析  

作　　者：王志强 龙郧铠 

机构地区：[1]中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司,云南昆明650051 [2]昆明理工大学建筑工程学院,云南昆明650500

出　　处：《中国水运》2023年第8期158-160,共3页

摘　　要：泥化夹层常见于西南地区的工程边坡中,为了探究抗滑桩对含多层泥化夹层边坡的支护效果,采用有限元软件PLAXIS建立三维模型分析了抗滑桩的桩长、截面形状和直径对含多层泥化夹层边坡支护效果的影响,结果表明:桩长增加,安全系数先增大后趋于恒定,有一个临界长度;长方形截面抗滑桩的加固效应要优于正方形、圆形截面;桩若距径比不变,桩径D增大,抗滑桩的惯性矩增大,边坡安全系数有微小增大。

关 键 词：抗滑桩 泥化夹层 安全系数 数值模拟 

分 类 号：TU45[建筑科学—岩土工程]