机车制动控制系统均衡风缸压力控制方法研究  

Research on pressure control method of equalizing air reservoir in locomotive brake control system

作　　者：张茂松 郝保磊 夏军 朱冠汶 侯化安 ZHANG Maosong;HAO Baolei;XIA Jun;ZHU Guanwen;HOU Hua'an(CRRC Brake System Co.Ltd.,Qingdao 266031,China)

机构地区：[1]中车制动系统有限公司,山东青岛266031

出　　处：《铁道机车与动车》2023年第8期12-14,30,I0001,共5页Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：介绍了国内外不同机车制动控制系统关于均衡风缸压力的控制方法,对比分析各种机车制动控制系统均衡风缸压力的控制方法的特点,为后期机车制动控制系统的设计提供参考.The paper introduces the pressure control methods of equalizing air reservoir in different locomotive brake control systems at home and abroad,compares and analyzes the characteristics of various pressure control methods,and provides references for the design of locomotive brake control systems later.

关 键 词：机车制动控制系统 均衡风缸 控制方法 

分 类 号：U260.35[机械工程—车辆工程]