检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:殷杰 李家乐 周磊 吴刚 YIN Jie;LI Jiale;ZHOU Lei
机构地区:[1]中车制动系统有限公司常州分公司,江苏常州213000
出 处:《机车车辆工艺》2023年第4期17-19,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology
摘 要:全自动车钩过载保护装置是车钩满足碰撞吸能要求、实现列车碰撞面分级吸能的重要部件,其功能的稳定性与可靠性与车辆安全关系密切。文章介绍了3种全自动车钩过载保护装置的工作原理和结构,通过结构受力、触发可靠性、导向能力等方面的对比,分析了3种结构存在的不足,提出了一种优化的全自动车钩过载保护装置方案,该方案增加了导向结构,改善了过载保护元件受力状况,提升了过载保护触发可靠性与稳定性,有效增强了过载保护触发后回退过程中的导向能力。
分 类 号:U270.1[机械工程—车辆工程] TP273[交通运输工程—载运工具运用工程]
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