《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》二阶段解读——系列一:整体情况  

作　　者：郑津洋[1] 何云堂[2] 侯永平[3] 李普明 孙北 苏智阳 

机构地区：[1]浙江大学 [2]中国汽车技术研究中心有限公司 [3]同济大学 [4]襄阳达安汽车检测中心有限公司 [5]上海重塑能源集团股份有限公司

出　　处：《中国汽车》2023年第8期3-6,共4页China Auto

摘　　要：《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》(以下简称《燃料电池汽车安全法规》)二阶段(UN GTR 13-Ⅱ)文本已经于2023年6月份通过UN/WP.29的审查,并获得全票通过。该法规由中国、美国、韩国和日本共同牵头修订,其主要内容涉及压缩氢气储存系统、车载氢系统的性能安全,此外还有车载液氢系统性能安全等。其中,气态压缩储氢系统占据了60%以上的内容,包括基准指标验证试验、性能耐久性验证测试、预期道路性能验证试验、失火导致的服务结束性能的验证试验、封闭耐久性验证测试等。本法规解读报告由UN GTR 13中国团队的核心成员编写,报告分为整体情况、碰撞试验、储氢系统、火烧试验、液氢五个系列。

关 键 词：联合国全球技术法规 UN GTR 13 燃料电池汽车 

分 类 号：TM9[电气工程—电力电子与电力传动]