全地形越野车悬架后摆臂结构设计与力学仿真验证  

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作  者:陈桁烽 

机构地区:[1]梧州职业学院,广西梧桐543000

出  处:《专用汽车》2023年第9期25-27,共3页Special Purpose Vehicle

摘  要:全地形越野车行驶工况极其复杂,悬架为底盘的主要部件,后摆臂为轮边系统与车体系统重要的连接部件,后摆臂的结构设计决定悬架系统的稳定性。基于此,以某款全地形越野车悬架系统为研究对象,运用三维软件对后摆臂进行结构设计,并分析后摆臂的使用工况,运用有限元分析摆臂结构强度,验证该设计是否满足复杂工况的使用要求,以保证该款越野车后摆臂结构稳定与安全。

关 键 词:全地形越野车 后摆臂 静力学分析 

分 类 号:U462[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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