全国空管系统二次雷达应答机编码配置和管理方法  

作　　者：张矟 刘晶 杨甜甜 

机构地区：[1]民航局空管局技术中心

出　　处：《中国科技信息》2023年第18期68-71,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：背景随着我国民航飞行量多年来持续快速的增长,二次雷达应答机代码以下简称(“二次代码”)资源日益紧张。各地区普遍存在着二次代码使用效率低、分配不均衡及分配机制不规范等问题。随着S模式雷达及ADS-B系统等监视新技术的应用,24地址码和航空器呼号作为航迹与飞行计划相关的识别因素,有效缓解二次代码资源的使用紧张情况,但根据2022年ADS-B数据质量统计情况发现,运行中仍存在一定比例的24位地址码重复、数据精度和完好性偏低,航空器呼号错误,飞行计划信息错误或丢失等问题。由此可见,二次代码在航空器识别上仍然发挥着重要作用。

关 键 词：地址码 二次代码 完好性 空管系统 数据精度 数据质量 新技术的应用 民航飞行 

分 类 号：V355.1[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]