超高加筋格宾挡墙在高速公路填方路基中的应用  

作　　者：刘长伟 刘敏捷 彭荟茹 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550000 [2]云南云岭高速公路工程咨询有限公司,云南昆明650000

出　　处：《建筑安全》2023年第8期51-55,共5页Construction Safety

摘　　要：以贵州省毕节至二龙关高速公路YK24+710—YK24+780段填方路基工程为依托,引入超高新型柔性支挡技术——加筋格宾挡墙进行高填方路基支挡设计。通过加筋格宾挡墙计算原理分析,采用MACSTARS软件进行25 m高加筋格宾挡墙稳定性验算,确定加筋格宾挡墙筋材铺设长度、石笼尺寸等。从实施效果看,该技术的应用成功解决了传统放坡填筑方案产生的大面积占用林地、经济性差等问题,并在融合普通加筋土挡墙和干砌挡墙优点的同时,弥补了传统圬工挡墙的不足。

关 键 词：加筋格宾挡墙 稳定性验算 高速公路 高填方 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]