高铁隧道进口段无爆破进洞施工方法探究  

Study on construction method of non-blasting tunnel entry in the entrance section of high-speed railway tunnel

作　　者：曹升亮[1] 赵礽晔[1] CAO Sheng-liang;ZHAO Reng-ye

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710064

出　　处：《建筑机械》2023年第9期46-49,共4页Construction Machinery

摘　　要：高铁隧道进口段地层稳定性对于高铁的运行具有重要的作用。文章分析了目前我国在建高铁隧道无爆破进洞的施工方案,结合隧道进口段地质地形条件,重点阐述了“无开挖”进洞基本思路,通过强支护和预支护的运用,降低高铁隧道洞口地层的开挖,保证高铁隧道的施工安全。

关 键 词：高铁隧道 施工 支护 无爆破 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]