CRH1A-A型动车组升双受电弓原因分析及防控措施  

Cause analysis and prevention and control measures for raising double pantographs of CRHIA-A Multiple unit

作　　者：何发胜 钟金 李亨博 HE Fasheng;ZHONG Jin;LI Hengbo

机构地区：[1]中国铁路广州局集团有限公司广州动车段,广东广州511480 [2]广州松田职业学院,广东广州511370

出　　处：《轨道交通装备与技术》2023年第4期16-19,共4页Rail Transportation Equipment and Technology

摘　　要：为确保动车组运行过程中高压受流稳定,基于广州动车段CRH1A-A型单标准组动车组实际运用过程中发生的升双受电弓故障案例,进一步从受电弓升弓原理、升降受电弓电磁阀结构、受电弓状态监控显示逻辑等方面进行分析研究,阐述造成升双受电弓的故障原因及存在的安全风险。通过结合实车验证及同平台动车组横向对比分析,提出车组检修运用过程中采用升级受电弓显示控制软件、线上优化应急处置方法、电磁阀线圈筛查等3个有效措施精准应对动车组升双弓故障,以遏制动车组升双弓带来的安全隐患,降低动车组运用故障率,保证动车组运用安全稳定。

关 键 词：CRH1A-A型动车组 升双受电弓 监控显示逻辑 自动降弓 碳滑板 

分 类 号：U264.34[机械工程—车辆工程]