某PC连续梁桥体外预应力加固与改造方案探讨  

作　　者：潘自强 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430052

出　　处：《福建交通科技》2023年第6期66-69,共4页

摘　　要：某变截面预应力混凝土连续箱梁跨中发现大量结构性受力裂缝,且桥梁线形结果表明梁体下挠较大。在承载能力评估和体外预应力加固设计工作中,采用桥梁常规检测病害和特殊检测参数综合分析,基于体外预应力加固的损伤模型有限元计算方法,提出了经济有效的体外预应力加固设计方案,使主梁新增预应力度满足规范要求。该桥在病害维修、中分带护栏改造及雨水管迁改等改造措施基础上,采用“长束+局部短束”的新增体外预应力加固方式增强了箱梁跨中截面的应力储备,结构承载能力、耐久性显著提高。

关 键 词：连续箱梁 承载能力 损伤模型 体外预应力 加固 预应力度 

分 类 号：U446.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]