红壤地区工程创面植被根系加固作用的数值模拟分析  

Numerical Simulation Analysis of Root Reinforcement Effect of Vegetation on Engineering Wounds in Red Soil Areas

作　　者：罗智芳 周佳 蒋康 刘克非[1] LUO Zhifang

机构地区：[1]中南林业科技大学,湖南长沙410004 [2]湖南路桥建设集团有限责任公司,湖南长沙410004 [3]湖南省交通科学研究院有限公司,湖南长沙410015

出　　处：《湖南交通科技》2023年第3期7-11,共5页Hunan Communication Science and Technology

基　　金：湖南省交通运输科技进步与创新计划项目(201908)。

摘　　要：为了研究不同植物构建的组合根系对红壤地区工程创面修复的影响,依托常祁高速典型红壤土区域边坡工程,选取无防护、草本防护、灌木防护、草本+灌木防护4种防护方案,以边坡安全系数为评价指标,通过数值模拟量化分析不同植物根系的固土作用。结果表明:植物防护可有效提高边坡的安全系数;各防护措施中,香根草+多花木兰组合对边坡土体的稳定效果最佳;在单根防护作用下,浅根最佳入土深度为70 mm,深根最佳种植位置为坡脚,最佳入土方向为与水平方向夹角51°;组合根系防护效果优于单根防护,且深根长度越长,防护效果越好。在工程实际中,应选取主根较长、侧根长度适宜且与主根倾斜角在60°范围内的深浅组合根系护坡。

关 键 词：根系加固 植被构建 红壤土 安全系数 数值模拟 

分 类 号：U417.1[交通运输工程—道路与铁道工程]