检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵一林 ZHAO Yilin
机构地区:[1]湖南省交通建设质量安全监督管理局,湖南长沙410116
出 处:《湖南交通科技》2023年第3期93-97,共5页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:为准确评价路面结构承载能力状况,在分析贝克曼梁弯沉仪、FWD、TSD原理和影响因素的基础上,开展了3种不同路面弯沉检测方法的对比试验,通过对3种检测方法的弯沉值进行相关性分析,构建了3种弯沉值之间的线性回归关系,分析了3种方法的优缺点,并以某公路项目路面弯沉检测为例进行了验证分析。结果表明:在土质、基层和沥青面层结构相同的条件下,贝克曼梁弯沉仪、FWD和TSD测得的路面弯沉值存在良好的线性关系。为了提高工作效率,根据现场具体情况,可选择不同的路面弯沉检测方法。采用TSD检测路面弯沉时,仪具与材料技术要求、方法与步骤、数据处理等必须满足规范要求。
关 键 词:道路工程 弯沉检测 贝克曼梁弯沉仪 FWD TSD 相关性分析
分 类 号:U416.06[交通运输工程—道路与铁道工程]
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