北京地铁立体换乘空间无障碍设计研究以西直门站为例  

STUDY ON BARRIER-FREE DESIGN OF THREE-DIMENSIONAL TRANSFERSPACE IN BEJING SUBWAY,TAKING XIZHIMEN STATION AS AN EXAMPLE

作　　者：沈瑶[1] 孙至喆 孙莹 贾巍杨[3] 

机构地区：[1]湖南大学建筑与规划学院/丘陵地区城乡人居环境科学湖南省重点实验室,长沙410082 [2]东南大学建筑学院,南京210096 [3]天津大学建筑学院,天津300072

出　　处：《室内设计与装修》2023年第10期117-119,共3页Interior Design ＋ Construction

基　　金：国家自然科学基金面上项目(52078323)。

摘　　要：长久以来,北京地铁冗杂的人流量和复杂的换乘动线,给残障人群的出行造成困扰,大型枢纽站点无障碍服务系统中的策略亦存在缺陷。本文选取北京西直门站换乘空间作为研究对象,对残障人群搭乘轨道交通时的室内立体换乘空间行为特征进行分析,结合文献研究、路径跟随、问卷调查以及Anylogic模拟行为分析法,并针对残障人群进行出行满意度调查,剖析残障人群出行时的现实需求。在此基础上,总结轨道交通站点立体换乘空间的室内设计现状与残障人群出行之间的矛盾所在,提出立体换乘空间的无障碍设计策略,以期为北京城市存量更新中的交通难题提供新的参考解决方案。

关 键 词：立体换乘空间 无障碍 服务系统 行为轨迹 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]