国际干散货运输市场:震荡调整  

International Bulkcarrier Shipping Market Overview:Fluctuate and Consolidate

作　　者：无 

机构地区：[1]中远海运研发

出　　处：《中国远洋海运》2023年第8期20-21,23,共3页Maritime China

摘　　要：7月,干散货市场延续6月以来的调整走势,BDI在950~1100点区间波动。主要粗钢产地部分产能停产,今年上半年全球粗钢产量同比下跌1%至9.47亿吨。俄罗斯停止执行黑海谷物倡议后利空作用明显,粮食、煤炭和铁矿石交易下降、市场信心不足,FFA市场看跌。7月底,在哥伦比亚运往欧洲、俄罗斯与澳洲运往中国的煤炭需求,以及南美运往中国的铁矿石需求的共同推动下,好望角型船市场升至4个月以来的新高。7月31日,BDI升至1127点,7月BDI均值1040点,环比下跌3.9%,同比大幅下跌49.9%。1-7月BDI均值1140点,同比下跌49.3%。In July,the dry bulk mark etextended its consolidation trend since June,with BDI fluctuating with the range of 950-1,100 points.Major crude steel producing areas have suspended partial production capacity.The global crude steel output in H1 of the year dropped 1.0%YoY to 947m tonnes.

关 键 词：干散货市场 好望角型船 铁矿石需求 煤炭需求 粗钢产量 BDI 环比 哥伦比亚 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]