王家河大桥结构参数敏感性研究  

作　　者：任文辉 

机构地区：[1]中国铁建投资集团有限公司,北京市100855

出　　处：《公路》2023年第7期205-213,共9页Highway

基　　金：陕西省交通运输厅2020年度交通科研项目,项目编号20-40k。

摘　　要：为了探究多塔曲线矮塔斜拉桥关键结构性能参数对结构受力性能影响的敏感性,基于王家河大桥,分析了单项参数(主梁、拉索、索塔、桥墩刚度和平曲线半径)和组合参数(塔墩刚度比、塔跨比、塔梁刚度比及索梁活载比)共计10种因素对预应力混凝土矮塔斜拉桥的影响。研究结果表明,桥墩刚度和平曲线半径对塔顶水平位移的影响较为显著,随着桥墩刚度从原刚度的0.5倍增大到2倍,平曲线半径从4 350 m增大到5 350 m,塔顶水平位移降幅分别达67.94%和18.73%;全桥最大挠度随主梁刚度的变化呈指数函数分布;主梁刚度、塔跨比对主梁最大正弯矩、最大负弯矩和主梁最大挠度的影响较为明显。

关 键 词：矮塔斜拉桥 曲线桥 平曲线半径 主梁刚度 塔跨比 索梁活载比 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27[交通运输工程—道路与铁道工程]