可移动整体钢内模台车的研制与应用  

作　　者：姜艳芝 江姣姣 

机构地区：[1]濮阳黄河河务局

出　　处：《治黄科技信息》2023年第4期21-22,共2页

摘　　要：成果来源:2021年获河南河务局科技进步一等奖;2022年获黄委科技进步二等奖应用时间:2020年至今应用单位:中原大河水利水电工程有限公司;濮阳河务局范县黄河河务局;台前黄河河务局1研制背景渠村穿堤涵闸改建工程是引黄入冀补淀工程的渠首闸,闸室渐变段后的涵洞共16节,长度均为10m、灌溉孔和引水孔的结构尺寸均为4.4m×4.4m和2m×4.4m。由于渠村穿堤渠首闸处在黄河大堤上,提出了2017年6月底之前必须把黄河大堤恢复到开挖前的原断面、具备防汛条件这一硬性任务,为提高和加快涵洞段的施工质量和工程进度,计划采用满足涵洞结构、同一钢结构尺寸的钢内模移动台车进行施工。

关 键 词：改建工程 钢内模 工程进度 引黄入冀补淀工程 移动台车 黄河大堤 涵洞结构 渐变段 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]