暴雨对隧道仰坡稳定性的影响研究  

作　　者：段绪彬 潘夏玮 莫千南 潘旭晨 杨志钢 

机构地区：[1]广西路建工程集团有限公司,广西南宁530001

出　　处：《西部交通科技》2023年第8期125-129,共5页Western China Communications Science & Technology

摘　　要：为分析暴雨对隧道仰坡的影响,文章以水口-崇左-爱店公路观音山隧道为工程依托,通过Bishop法及数值模拟对隧道仰坡稳定性进行研究。结果表明:Bishop法计算得到仰坡未开挖时天然状态及暴雨状态下的边坡安全系数分别为2.95、1.92,仰坡开挖后天然状态及暴雨状态下的安全系数分别为1.28、0.80,仰坡开挖后暴雨状态下的边坡处于不稳定状态,需采取加固措施;数值模拟得到仰坡开挖后天然状态及暴雨状态下安全系数分别为1.34、0.90,说明有限元法得到的安全系数稍大于Bishop法;采取地表注浆加固后,Bishop法及数值模拟得到暴雨状态下仰坡的安全系数分别提升至1.53、1.62,较未加固分别提升91.3%、80.0%,均大于安全值1.3,边坡处于稳定状态。

关 键 词：仰坡稳定性 安全系数 BISHOP法 数值模拟 

分 类 号：U457.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]