基于附加质量法的特大型渡槽侧墙动力特性分析  

Analysis of dynamic characteristics of side wall of super large aqueduct based on Added MassMethod

作　　者：徐苏 夏世飞 李文静 周明明 Xu Su;Xia Shifei;Li Wenjing;Zhou Mingming

机构地区：[1]南京市水利规划设计院股份有限公司,江苏南京210000 [2]南京市高淳区水务局砖墙水务站,江苏南京211300 [3]南京市高淳区蛇山抽水站管理所,江苏南京211300 [4]江苏省水利勘测设计研究院有限公司,江苏扬州225127

出　　处：《吉林水利》2023年第10期52-56,共5页Jilin Water Resources

基　　金：国家重点研发计划课题(2018YFC1508603);江苏省水利科技项目(2022011)。

摘　　要：特大型渡槽侧墙的动力结构特性较为复杂,需要进一步深入研究其动力特性。为分析地震荷载作用下水体晃动对渡槽槽身结构动力特性的影响,基于流固耦合理论并采用附加质量法模拟水体与结构的动力相互作用,从而构建渡槽的有限元动力计算模型。在空槽和设计水位工况下对槽身进行模态分析,提取并分析前20阶自振频率及振型特征。在设计水位工况下,对渡槽侧墙进行动力计算,得到渡槽侧墙的结构动力特性以及随地震激励变化的趋势,计算成果可为实际工程的设计提供参考依据。

关 键 词：特大渡槽 动力模态分析 侧墙 附加质量法 

分 类 号：TV672[水利工程—水利水电工程]