锚泊船舶偏荡应对策略研究  

作　　者：魏茂镇 

机构地区：[1]日照引航站

出　　处：《珠江水运》2023年第18期95-97,共3页

摘　　要：锚泊船舶在风、流、浪等外力影响下会产生偏荡现象,船舶偏荡轻则引起船舶走锚,重则引起船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等海难事故,危害性极大。本文归纳总结了单锚泊船舶的显著性特点,深入分析影响船舶在锚地偏荡的多种因素,通过研究天津港“KOTA BUDAYA”轮走锚碰撞事件,从实际案例出发,对锚泊时的偏荡特性进行深度研究,探究船舶因偏荡发生走锚后应采取的合理应对策略,切实减小船舶偏荡带来的危害,从而防止海难事故的发生,避免经济损失,保障海上人员安全,使得航运事业可以稳健发展。

关 键 词：锚泊 偏荡 改善途径 

分 类 号：U675.92[交通运输工程—船舶及航道工程]