检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:冯鹏 方斌 汪选要 张文广[1] Feng Pengg;Fang Bin;Wang Xuanyao
机构地区:[1]陕汽淮南专用汽车有限公司,安徽淮南232008 [2]安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南232001
出 处:《机械制造》2023年第9期9-11,共3页Machinery
基 金:安徽省博士后研究人员科研活动经费资助项目(编号:2020B447)。
摘 要:近年来,商用车多元化发展态势逐渐显现,能源类型主要包括新能源、清洁能源、柴油车等体系。从碳排放来源和商用车实现碳达峰的技术路线两方面对国家双碳战略过渡期现状进行分析,并从应用前景、配套基础设施影响、能量密度、续航里程、政策、资源、经济性等方面分析天然气商用车的优劣势,进而体现天然气商用车的发展前景。In recent years,the diversified development trend of commercial vehicle has gradually emerged,and the types of energy mainly include new energy,clean energy,diesel vehicle and other systems.The current situation of the transition period of the national dual carbon strategy was analyzed from the aspects of carbon emission source and the technical route of commercial vehicle to achieve carbon peaking,and the advantages and disadvantages of natural gas commercial vehicle were analyzed from the aspects of application prospect,supporting infrastructure impact,energy density,cruising range,policy,resource,and economy,so as to reflect the development prospect of natural gas commercial vehicle.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.30