基于EPR制度的废旧动力电池问题探析  

作　　者：徐亦扬 马宁 冯宇 高梦晗 陈璐 王庚兰[1] 

机构地区：[1]天津理工大学

出　　处：《中国储运》2023年第10期199-200,共2页China Storage & Transport

基　　金：2021年度天津理工大学校级创新创业计划项目(项目编号:202110060059)。

摘　　要：全球可持续发展日益深入,新能源汽车已成为一种新的消费潮流。动力电池的性能直接决定了车辆的续航里程,并在很大程度上决定了整车的性能。在新能源汽车普及的同时,处理和回收废旧动力电池已成为一个非常重要的课题,据IEA估计,到2030年全球将产生300万吨的废旧动力电池。目前废弃动力电池的处理方式存在着严重的环境污染和资源浪费等问题,建立一种符合我国实际情况的、可持续发展的循环利用体系。

关 键 词：全球可持续发展 新能源汽车 消费潮流 动力电池 循环利用 环境污染 处理方式 续航里程 

分 类 号：X705[环境科学与工程—环境工程]