检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国航发沈阳发动机研究所 [2]中国航发西安动力控制科技有限公司
出 处:《航空维修与工程》2023年第9期65-68,共4页Aviation Maintenance & Engineering
基 金:国家自然基金——高性能航空发动机主动安全控制试验研究(61890925)。
摘 要:针对某航空发动机飞行过程中出现的空中转速异常上升故障,开展了故障树排查、机理分析、故障复现试验等工作,综合分析认为,造成该故障的原因是主燃油泵调节器α1指令杠杆一侧拨叉断裂脱落,离心配重张开角度受到限制;转速调节器控制计量活门开大,供油量增加,发动机转速异常上升,直至被综合电子调节器控制在中间状态。α1指令杠杆拨叉断裂原因是原始铸造缺陷,锁片钳挤压拨叉导致开裂,产品出厂调试过程中断裂脱落。为此制定了拨叉毛坯浇注方法,可有效防止该类故障的发生。
关 键 词:航空发动机 转速 主燃油泵调节器 α1指令杠杆 拨叉
分 类 号:V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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