公务航空市场的盛夏  

Summer of China's BizAV Market

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作  者:刘九阳 

机构地区:[1]不详

出  处:《今日民航》2023年第2期28-33,共6页Ifly Magazine

摘  要:托管和包机是公务机运营商的两大主营业务,也是主要的收入来源。大量客户由托管转为包机也是包机业绩提升的重要原因之一。受疫情和全球经济下行的影响,截至2022年底,中国内地净减少38架公务机。一边是需求火爆,一边是运力吃紧,中国的公务机市场该如何继续向前?

关 键 词:经济下行 收入来源 公务机 托管 业绩提升 主营业务 包机 运营商 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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