基于政府驱动的新能源汽车上下游企业合作创新演化博弈研究  

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作  者:黄婉 路正南[1] 

机构地区:[1]江苏大学管理学院

出  处:《经营与管理》2023年第9期70-79,共10页Management and Administration

基  金:国家自然科学基金资助项目(71673120)。

摘  要:针对新能源汽车上下游企业合作稳定性问题,基于演化博弈理论,建立整车企业与电池企业参与合作创新的演化博弈模型,从市场机制和政府驱动两个角度,分析博弈双方不断学习演化的过程。为验证模型有效性,采用数值仿真模拟各个参数变化对演化结果的影响。结果表明:收益分配系数和违约金,对促进新能源汽车上下游合作创新效果明显;在政府驱动下,合理的研发补贴和税收优惠力度,有利于提高新能源汽车合作创新主体的积极性;多种政策搭配驱动效果更加明显,而研发补贴在政策机制中仍占据主导性。

关 键 词:新能源汽车 合作创新 演化博弈 政府驱动 

分 类 号:F426.471[经济管理—产业经济] F273.1F224.32

 

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