竹纤维沥青混合料耐久性研究  

作　　者：李宁 

机构地区：[1]江西赣东路桥建设集团有限公司,江西抚州344000

出　　处：《交通世界》2023年第26期29-31,35,共4页Transpoworld

摘　　要：为提高纤维沥青混合料路面使用耐久性能,依托实际工程,对竹纤维沥青混合料原材料性能进行物理检测,同时通过单轴压缩试验、小梁弯曲试验和浸水马歇尔试验,分别研究纤维沥青混合料力学性能、低温性能和水稳定性能。试验结果表明,随着老化时间的延长,纤维沥青混合料力学性能先增加后降低,低温性能逐步提高,水稳定性降低,但大于普通沥青混合料,说明竹纤维可增加混合料的水稳定性。

关 键 词：单轴压缩试验 小梁弯曲试验 浸水马歇尔试验 沥青路面 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]