浅析双层乳化沥青厂拌冷再生在重载交通路面基层中的应用探究  

作　　者：周春雨 

机构地区：[1]河南省沿太行高速公路有限公司,河南郑州450000

出　　处：《中国公路》2023年第17期110-112,共3页China Highway

摘　　要：为探究双层乳化沥青厂拌冷再生在重载交通路面基层中的应用,基于河南省某高速公路大修改建工程,通过全新的路面结构设计、RAP料性能分析、生产配合比设计、试验检测,确定并验证了最佳路用性能下的混合料生产比例。结果表明,冷再生混合料最佳含水率为5.2%,最大干密度为2.258%;乳化沥青掺量4.1%,水泥用量1.8%,当最佳含水率为5.2%时混合料路用性能最佳,15℃劈裂强度达0.625MPa;RAP料利用率超过70%,每立方混合料综合造价节省约20%;双层乳化沥青厂拌冷再生基层结构满足重交通下路面结构计算中各项指标要求,应用效果较好,可在路面大修工程常规路面基层结构推广使用。

关 键 词：乳化沥青 厂拌冷再生 重载交通 基层 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]