新中国成立初期的西藏民航建设  

作　　者：彭科 

机构地区：[1]四川

出　　处：《党史纵览》2023年第9期25-27,共3页

摘　　要：西藏地处青藏高原,素有“世界屋脊”之称,由于复杂的地理环境和独特的气候条件,开展民用航空运输具有相当大的难度,在很长一段时间内,西藏被国际航空界视为“空中禁区”。中华民国时期,人藏交通虽有一定发展,但是运距长、运途险的状况没有得到改善。新中国成立后的1956年至1960年期间,在党的领导下,各有关部门和西藏军民齐心协力,克服重重困难,顺利完成了当雄机场的建设任务,并成功试航拉萨,为西藏民航事业的建设与发展奠定了基础。

关 键 词：民用航空运输 新中国成立初期 民航建设 党的领导 空中禁区 航空界 中华民国时期 地理环境 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]