跨越空间的藩篱——地理、匹配与创新  

Transcend Spatial Boundaries:Geography,Matching and Innovation

作　　者：李建成 吴明琴[2] 徐舒[3] 黎婉玉 Li Jiancheng;Wu Mingqin;Xu Shu;Li Wanyu

机构地区：[1]广东外语外贸大学经济贸易学院 [2]华南师范大学华南市场经济研究中心、区域经济研究中心、经济与管理学院,广州市510006 [3]西南财经大学经济学院

出　　处：《世界经济文汇》2023年第4期83-101,共19页World Economic Papers

基　　金：广州市哲社“十四五”规划共建项目;广州现代产业新体系研究基地项目(2022JDGJ09);广东省基础与应用基础研究基金(2020A1515010552);广东外语外贸大学云山学者引进人才科研项目(2022RC098)的资助。

摘　　要：知识在空间上的交换与匹配是当前空间经济研究的前沿,但尚无充足的文献对其发生过程和影响机制进行经验识别。尤其在企业知识创新过程中,伴随着交换与匹配成本变化的创新行为又会呈现出怎样的特征?本文利用中国高铁项目建设这一准自然实验,基于多期双重差分的因果识别框架,实证检验了高铁建设带来旅行成本的降低对企业跨空间创新匹配行为的影响。研究发现:高铁建设显著促进了不同城市间企业的合作创新,促使企业更偏好于在高铁沿线城市中寻找创新匹配对象。同时,高铁沿线双边城市间形成的匹配关系质量也更高。从整体上看,高铁项目空间布局对创新资源存在广泛的再分配效应。本文结果具有良好的稳健性,对交通基础设施如何推动国家创新体系建设具有政策启示。

关 键 词：高铁建设 创新 跨空间合作 匹配质量 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济] F273.1