连续刚构桥悬臂施工阶段预拱度曲线拟合研究  

作　　者：陈才 路鑫 

机构地区：[1]中交一公局西北工程有限公司,陕西西安710199 [2]西安公路研究院有限公司,陕西西安710065 [3]长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710064

出　　处：《公路与汽运》2023年第5期120-123,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：陕西省交通科技项目(19-12K)。

摘　　要：为抵消施工阶段各种因素产生的施工挠度,确保合龙的顺利进行和桥梁线形满足设计要求,连续刚构桥悬臂施工中设置施工预拱度。文中基于连续刚构桥施工阶段下挠变形特征,以某连续刚构桥为例建立MIDAS/Civil模型,提取合龙前每个施工阶段的节点下挠数据,运用MATLAB分别进行线性拟合和非线性拟合,得出施工预拱度估算公式;结合施工阶段下挠影响因素和施工预拱度估算公式,提出施工控制措施,使桥梁达到设计线形要求。

关 键 词：桥梁 连续刚构桥 悬臂施工 施工预拱度 曲线拟合 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]