大跨预应力连续梁桥悬臂施工控制研究  

作　　者：吴湛 

机构地区：[1]佛山市公路桥梁工程监测站有限公司,广东佛山528041

出　　处：《公路与汽运》2023年第5期124-127,131,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：采用MIDAS/Civil建立某大跨预应力连续梁桥有限元模型,分析不同施工阶段荷载作用下桥梁位移和应力变化及施工过程中温度对主梁挠度的影响。结果表明,一个梁段施工完成后会影响前一个梁段标高,但各梁段控制偏差变化趋势大致相同;梁段悬臂越长,浇筑、张拉前后挠度越大;温度对悬臂梁段变形有很大影响,温度越高,悬臂竖向变形越大;大跨径连续梁桥悬臂施工时,预应力张拉产生的位移只能抵消一部分恒载位移;浇筑、张拉前后箱梁实测应力大多小于理论值,最大悬臂时梁段的预应力储备增大。

关 键 词：桥梁 预应力连续梁桥 悬臂施工 施工控制 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]