检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]石科院新能源研究所 [2]石科院
出 处:《中国石化》2023年第10期44-48,共5页Sinopec Monthly
摘 要:纯电动汽车的成本构成中,正极材料要占到整车的10%左右,正极材料是续航里程的制约点。2022年中国锂电市场规模658GWh(吉瓦时),行业总产值突破1.2万亿元,连续两年实现翻番。电动汽车的飞速发展带动正极材料市场需求猛增。高能量密度和高安全性是正极材料的发展方向。石化企业应抓住正极材料及电池市场需求的黄金增长期,发挥自身优势,布局正极材料产业,促进能源结构转型,形成新的效益增长点。
关 键 词:正极材料 锂离子电池 效益增长点 电池市场 成本构成 电动汽车 高能量密度 续航里程
分 类 号:TM9[电气工程—电力电子与电力传动]
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