大断面湖底现浇隧道暗埋段混凝土裂缝控制技术  

Concrete Cracks Control Technology in Buried Section of Large Section Lake Bottom Cast-in-Situ Tunnel

作　　者：蔺威威 谷坤鹏 Lin Weiwei;Gu Kunpeng

机构地区：[1]中交上海港湾工程设计研究院有限公司,上海200032

出　　处：《港工技术与管理》2023年第5期40-44,共5页Technology & Management Of Port & Harbor Engineering

摘　　要：本文针对大断面湖底现浇隧道侧墙混凝土因温降收缩、自收缩及与底板不同步浇筑收缩引起的开裂问题,从调控混凝土水化热历程及全过程补偿收缩的角度进行研究,采用新型抗裂材料配制低温升、高抗裂混凝土以达到裂缝控制,并在太湖隧道暗埋段施工中进行应用。研究表明:采用新型抗裂材料后,现场监测的侧墙混凝土呈现最大温升降低、温升温降阶段全过程补偿调控收缩的温度应变发展规律,结合配套实施的其他施工技术,保障了主体结构混凝土无贯穿裂缝产生。

关 键 词：太湖隧道 收缩 新型抗裂材料 裂缝控制 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]