清代中国远洋商船船员职务体系探析(1644-1840)——兼与美国远洋商船船员职务体系比较  

作　　者：张忻昀 汪祥胜[1] 

机构地区：[1]江苏科技大学马克思主义学院,江苏镇江212003

出　　处：《中国水运》2023年第10期44-47,共4页

基　　金：2022年江苏省研究生科研创新计划项目“19世纪中国远洋帆船职务体系及技术分工研究”(项目编号:KYCX22_3734)。

摘　　要：海员作为海外贸易主体,其职务的产生可以追溯到春秋战国时期,海上探险、海上贸易在推动造船技术不断进步的同时,也推动了海员职务体系的完善。1644年清军入关统治中国以来,对外贸易政策几经变化,清代海员职务体系在海外贸易的波折发展中不断完善,最终成为中国古代海员职务体系的集大成者。本文在探析清代中国远洋商船船员职务体系的同时,将其与同时代的美国进行对比,考察清代远洋商船船员职务体系特征及其形成原因,以期对现代海员建设有所启示。

关 键 词：远洋商船 职务体系 内部管理 

分 类 号：F552.9[经济管理—产业经济]