神朔铁路改造工程受限路基支挡方案比选分析  

作　　者：续辰 

机构地区：[1]中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600

出　　处：《四川水泥》2023年第8期258-260,共3页Sichuan Cement

摘　　要：结合岩土分析软件进行数值建模,对比分析2种受限路基支挡设计方案的优劣,结论如下:椅式桩板墙支挡方案的边坡整体稳定性比单一桩板墙支挡方案高;相较桩板墙收坡效果更好,边坡整体水平位移及桩身水平位移更小;相较桩板墙支挡结构对坡上高压电塔影响更小,更能保障高压电塔的安全稳定性。

关 键 词：路基工程 椅式桩板墙 水平位移 设计方案比选 

分 类 号：U218[交通运输工程—道路与铁道工程]