钻孔-重锤锤击式水下破礁特性的现场试验研究  

作　　者：陈昌斌 谭松 李春军 陈霓锐 杜建如 

机构地区：[1]长江重庆航道工程局,重庆400010 [2]重庆交通大学河海学院,重庆400074

出　　处：《科技与创新》2023年第20期64-67,共4页Science and Technology & Innovation

基　　金：长江重庆航道工程局科技项目(编号:cqjt-2021-204)。

摘　　要：三峡库区航道通航量不断提升的需求与通航能力难以满足的矛盾使航道整治任务尤为迫切。水下破礁存在无临空面、礁石强度高等问题,钻孔+重锤的破礁方式在长江上游的使用经验不足。通过钻孔-重锤清礁的现场试验,对钻孔-重锤破礁的礁石的损伤规律分析,获得钻孔-重锤冲击破礁规律及钻孔-重锤清礁的施工工效。发现重锤下落至接触河底面期间会持续受到水流的冲击,从而导致重锤偏离理论锤击点一定距离,对破礁施工造成影响。并进行了破礁后的岩石损伤规律分析、成本分析和工效分析。

关 键 词：钻孔重锤 损伤规律 成本分析 工效分析 

分 类 号：TH212[机械工程—机械制造及自动化] TH213.3