悬索桥先缆后梁施工问题探讨  

作　　者：魏大东 邓翔浩 

机构地区：[1]江西省交通工程集团有限公司,江西南昌330000

出　　处：《交通世界》2023年第29期159-161,共3页Transpoworld

摘　　要：对于跨河悬索桥,采用传统的先梁后缆施工工艺,需增设较多的临时设施,不利于工期缩短和造价节省。为此,以某高速公路跨河悬索桥为例,结合工程实际提出先缆后梁的施工思路,并提出设置大体积沉井为临时锚锭,主缆拉力由现有引桥桩基和边墩承台共同承担,利用沉井和大边墩共同承担主缆拉力等三种临时锚固方案,进而对先缆后梁施工过程中最不利工况、桥墩尺寸及大缆和桥墩临时固结等控制要点展开分析探讨。结果表明,先缆后梁施工工艺能有效克服传统先梁后缆工艺所面临的难题,使施工过程大幅简化,可在类似桥梁工程中推广应用。

关 键 词：悬索桥 先缆后梁 临时锚固 荷载 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]