新能源P4架构两档减速器优化策略  

作　　者：张庆祝 齐晓慧[1] 李明[1] 韩兆东 韩锋[1] 刘洪安 刘杰[1] 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司

出　　处：《汽车制造业》2023年第5期36-37,共2页automobil industrie

摘　　要：不同的轮胎规格成为电桥换档控制模块(ACU)进行换档的整车限制条件。为了既能够实现整车的正常换档,同时又能够尽可能地简化软件版本,实现平台化,本文介绍一种全新的两档减速器换档控制器换档时计算P4M目标转速的计算方案。

关 键 词：轮胎规格 换档控制 软件版本 平台化 计算方案 新能源 减速器 优化策略 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]