一种新型M16组合夹具支承块设计  

作　　者：郝凯敏 李慧 王江峰[1] 龙彬 赵亮 于子彭 张亚龙 

机构地区：[1]陕西法士特齿轮有限责任公司工艺研究所

出　　处：《轻型汽车技术》2023年第9期33-35,共3页Light Vehicles

摘　　要：随着中国制造2025的逐步深入,合理设计及应用组合夹具替代部分专用夹具,可以大大降低生产成本,缩短生产准备周期,应用组合夹具可以大量减少专用夹具的存储空间,有利于现场管理,同时,组合夹具元件可以重复使用,符合可持续发展战略。M16组合夹具的支承块压紧螺纹之间的距离为50mmX50mm,但M16基础板之间的距离为80mmX80mm,支承块在基础板上只能水平或者竖直装夹,且只能固定两个螺纹孔,不能微调,本文设计的支承块,将原有支承块和基础板安装很好地兼容,装夹时间缩短了50%,大大减少了因毛坏干涉微调带来的影响。

关 键 词：组合夹具 支承块 基础板 微调 

分 类 号：TG7[金属学及工艺—刀具与模具]