池黄高铁全线34座隧道贯通“进度条”加载完毕  

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作  者: 

机构地区:[1]中铁上海院

出  处:《城市轨道交通研究》2023年第S02期144-144,共1页Urban Mass Transit

摘  要:2023年5月28日,中铁上海设计院集团有限公司(简称“中铁上海院”)总体设计的池黄高铁建设迎来重大进展,在历经36个月的连续奋战后,棠棣岭隧道顺利贯通,这不仅标志着池黄高铁全线34座隧道全部贯通,也为推进后续无砟轨道施工创造了有利条件。作为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,池黄高铁沿线地形复杂,风景名胜相连,桥隧比高达89.34%,其中隧道占比超60%,这在长三角地区高铁建设中较为罕见。作为池黄高铁的总体设计单位,中铁上海院积极利用池黄高铁项目开展科研创新,在地质围岩分析技术、动态设计与施工、隧道质量检测与监测、隧道数字化与智能化平台建设方面取得多项创新成果,推动了高铁隧道数字化与智能化建造技术的进一步发展。

关 键 词:隧道贯通 高铁隧道 隧道质量 科研创新 风景名胜 黄金旅游线 智能化平台 总体设计 

分 类 号:F532.8[经济管理—产业经济]

 

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