基于PC-Crash的车辆行人事故深入研究  

作　　者：王文霞 卜德军 

机构地区：[1]北京中机车辆司法鉴定中心

出　　处：《道路交通科学技术》2023年第5期12-15,共4页Road Traffic Science & Technology

摘　　要：本文依托于中国交通事故深入研究项目(CIDAS),选取CIDAS数据库中的2起典型车辆碰撞行人案例进行事故重建研究。运用多刚体动力学法建立事故车辆的仿真模型,利用PC-Crash深入分析车辆与行人的碰撞过程,得出碰撞车速,研究碰撞后行人的运动响应和各损伤部位的动力学响应,最后将仿真结果和人体损伤的医学鉴定结果进行对比,验证了利用PC-Crash仿真方法重建车辆碰撞行人事故的准确性。Two vehicle-pedestrian accidents selected from CIDAS database are reconstructed in this paper,based on China In-Depth Accident Study(CIDAS)project.The simulation models of accident vehicle are established by multi-body dynamics method,used PC-Crash to reconstruct the collision process,and the collision velocity is concluded.Then the article studies the collision kinematics response and the dynamic response of pedestrian injury parts.The simulation result comparing with the medical identification results of human injuries proves the veracity of PC-Crash simulation on vehicle-pedestrian accident.

关 键 词：行人事故 事故重建 损伤机理 PC-Crash 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]