日本鹿岛港船舶靠离泊操纵介绍  

作　　者：赵浩杰 李成海[2] 

机构地区：[1]青岛市海洋发展局 [2]山东交通职业学院

出　　处：《珠江水运》2023年第21期105-108,共4页

摘　　要：在日本港口要求船长自行靠离泊是公司降本增效的策略,没有了当地引航员的协助,船舶安全靠离泊成为船公司和船长解决的问题。日本鹿岛港是日本重要的工业港口,由于潮流复杂,港区水域受限,船舶靠离泊作业困难。本文在总结二十年中日航线船舶实践操纵经验的基础上介绍船舶进出该港区的航行方法以及船舶靠离泊的操纵方法及注意事项。

关 键 词：潮流影响 航行方法 靠离泊操纵 

分 类 号：U675.92[交通运输工程—船舶及航道工程]