检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘志强[1] 周泽友[1] 薛创业 Liu Zhiqiang;Zhou Zeyou;Xue Chuangye(Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307 Sichuan China;Chengdu Airlines Co.,Ltd.Chengdu 610213 Sichuan China)
机构地区:[1]中国民用航空飞行学院,四川广汉6183077 [2]成都航空有限公司,四川成都610213
出 处:《中国民航飞行学院学报》2023年第6期50-54,共5页Journal of Civil Aviation Flight University of China
基 金:民航飞行技术与飞行安全重点实验室自主研究项目(FZ2020ZZ04-02)。
摘 要:合理选择巡航速度能有效降低航空公司总成本。本文使用某国产民机空气动力学数据,建立动力学模型及经济速度计算方法,使用机组操作手册提供的数据进行校验,最大误差小于1%,计算结果可信。同时分析了成本指数、飞机重量、大气温度、风向风速和飞机重心对该机型经济速度的影响,为航空公司制作最小运行成本飞行计划提供理论依据和数据支持。A reasonable cruising speed can effectively reduce airline operating costs.This thesis employs the aerodynamic data of a domestic civil aircraft to establish the dynamics model and the economic speed calculation method.Compared with the data provided by the flight crew operational manual,the maximum error is less than 1%.Meanwhile,this thesis analyzes the impact of cost index,aircraft weight,atmospheric temperature,wind speed,and center of gravity on the economic speed and provides theoretical basis and data support for airlines to make minimum operating cost flight plans.
分 类 号:V35[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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