融合公交GPS与IC卡数据的乘客下车点推算模型研究及应用  

作　　者：周晨阳 张国栋 文舜智 刘川 欧阳锦灿 

机构地区：[1]浙江数智交院科技股份有限公司,浙江杭州310030

出　　处：《智能城市》2023年第9期6-9,共4页Intelligent City

摘　　要：公交是县城公共交通系统的重要组成部分,县城公交下车点推算研究对县城公交系统规划与调度具有重要意义。文章基于浙江省某县2020年9—11月公交GPS和IC卡数据进行县城下车点推算及结果分析。考虑县城居民公交出行链与活动模式较明确的特点,采用基于规则的方法推算下车点,通过融合时空信息和概率方法推算得到该县公交OD矩阵,从站点OD量、运距、客流等维度对县城公交出行特征展开分析,并通过两个相似的其他县城对分析结果进行验证。研究表明,该下车点推算方法适用于县城公交,得到的站点OD、运距和客流等结果具备县城公交的一般特征和规律。

关 键 词：公共交通 县城公共交通系统 下车点推测 交通大数据 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]