超大跨径全栓接钢管拱首节段精调施工技术  

作　　者：李康 陈诗泉 王志金 

机构地区：[1]中交一公局第四工程有限公司,南宁市530033

出　　处：《公路》2023年第10期57-61,共5页Highway

基　　金：中国交通建设集团有限公司科技研发项目,项目编号KJYF-2022-A-01J;中交一公局集团有限公司科技研发项目,项目编号2020-A-11。

摘　　要：以世界上在建的最大跨径上承式钢管混凝土拱桥——贵州德余高速乌江特大桥为例,从技术原理、施工要点和质量控制等方面详细介绍了一种超大跨径全栓接钢管拱的首节段精准调节施工技术。针对大跨径的全栓接钢管拱这一类创新桥梁形式,从提高钢管拱首节段安装精度着手,创新性地提出一种基于立拼线形在桥位区原形复位的方法,并设计了一种钢管拱首节段精调定位支架,再结合钢管拱首节段与预埋段的原位匹配安装方法,实现了首节段考虑制造误差的高精度安装,为钢管拱后续节段的高精度安装打下基础。

关 键 词：钢管混凝土拱桥 拱肋安装 全栓接 首节段安装 

分 类 号：U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.47[交通运输工程—道路与铁道工程]