外倾钢管拱桥施工阶段吊杆张拉及索力分析  

作　　者：廖盛荣 张松鹏 田太军 

机构地区：[1]中交路桥华南工程有限公司,中山市528400 [2]中交路桥建设有限公司,北京市101107 [3]浙江省地球物理技术应用研究所有限公司,杭州市310000

出　　处：《公路》2023年第10期174-179,共6页Highway

摘　　要：为深入分析不同张拉顺序和吊杆初张力对主梁、拱肋内力的影响,以跨沙颍河外倾钢管拱桥为工程背景,利用Midas Civil建立空间有限元模型。对4种不同张拉顺序下的吊杆初张力进行初步求解,分析主梁、拱肋关键截面的应力值,对比得出最优张拉方案,并采用倒拆-正装迭代法和正装迭代法对吊杆初张力进行求解,结果表明:采用间隔张拉,主梁关键控制截面处的应力变化符合结构的受力状态;倒拆-正装迭代法求解的吊杆初张力满足施工的合理性;以倒拆-正装迭代法计算的结果作为吊杆初张力,采用从拱肋四分点至跨中再至拱肋四分点依次对称张拉,最后张拉拱脚处吊杆,满足施工的安全性和经济性。

关 键 词：外倾钢管拱桥 吊杆初张力 张拉顺序 倒拆-正装迭代法 正装迭代法 

分 类 号：U448.225[建筑科学—桥梁与隧道工程]