某商用车车架纵梁前端开裂原因分析与优化设计  

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作  者:陈开奎 

机构地区:[1]遂宁云内动力机械制造有限公司

出  处:《汽车维修》2023年第4期36-37,共2页Automobile Maintenance

摘  要:一、引言目前商用车车架的设计和制造工艺在不断完善,但由于商用车整车质量大、使用工况复杂,且零部件数量多、品种多,且每个零部件都需要进行单独的可靠性耐久试验验证。因此在产品设计阶段必须考虑到车架可靠性耐久试验中可能出现的各种问题,并在设计阶段进行结构优化。目前商用车车架可靠性耐久试验主要有两种方式:一种是在整车耐久性试验前进行零部件的耐久性能测试;另一种是在整车耐久性试验中进行零部件的耐久性能测试。

关 键 词:耐久试验 耐久性试验 商用车 车架纵梁 整车质量 开裂原因 零部件数量 设计阶段 

分 类 号:U472[机械工程—车辆工程]

 

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