四联拱PBA地铁车站扣拱施工技术应用  

Application of Buckle Arch Construction Technology of Four-link Arch PBA Metro Station

作　　者：唐培明 TANG Peiming

机构地区：[1]中铁二十局集团第一工程有限公司,江苏苏州215300

出　　处：《建筑机械化》2023年第11期78-81,共4页Construction Mechanization

摘　　要：结合北京地铁14号线安乐林站工程,阐述了将四联拱PBA地铁车站分解为“3+1”联拱,通过10个小导洞实现洞桩法施工,实现了车站的横向扩容,是对传统的暗挖PBA工法进行的一次创新性改进,为城区征地拆迁困难或涉及管线改移、交通导改及园林伐移等前期工作量大,工作难度高的地铁车站工程提供借鉴。

关 键 词：地铁车站 PBA法 四联拱 扣拱 施工技术 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]