政府监管下冷链企业“最后一公里”配送策略的演化博弈分析--基于系统动力学视角  

作　　者：张光明[1] 吴铤卓 赵士南 

机构地区：[1]江苏科技大学经济与管理学院,江苏镇江212000

出　　处：《时代经贸》2023年第11期32-38,共7页TIMES OF ECONOMY & TRADE

摘　　要：为探究在政府监管下,先后进入市场的两个冷链物流企业之间“最后一公里”配送的策略博弈演化过程,本文综合运用演化博弈理论与系统动力学的方法,构建冷链企业A与冷链企业B的动态混合策略演化博弈模型,分析了主体策略选择的演化稳定性,并通过Vensim进一步分析模型中参数变量对主体策略选择的影响。研究结果表明:政府监管部门的奖惩体系对冷链企业是否“搭便车”具有正向积极作用;“搭便车”行为曝光后的舆论关注效益会使冷链企业顾忌企业形象而主动解决配送问题;冷链企业举报“搭便车”行为后的额外收益与损失的关系是影响其举报与否的关键因素。冷链企业之间的策略博弈使双方主体的行为活动向利益最大化演化,有效维护了冷链市场的稳定,也为政府部门和冷链企业的决策提供参考。

关 键 词：“最后一公里”配送 政府监管 演化博弈 系统动力学 “搭便车” 

分 类 号：F224.32[经济管理—国民经济]