检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:白明亮 杨文将[1] 闫炬壮 张若璞 曲子冰 姚轩宇 蒋承志
机构地区:[1]北京航空航天大学 [2]中国航发研究院
出 处:《航空动力》2023年第5期64-69,共6页Aerospace Power
基 金:先进航空动力创新工作站项目(HKCX2020-02-014)。
摘 要:超导氢电推进系统结合了超导技术、氢能技术和低温冷却技术,具有高功率密度、高能源转换效率和节能减排等多重优势,目前处于深入研究和设计开发阶段。超导技术和低温冷却技术是提升电气部件性能的关键解决方案,尤其超导部件在功率密度和效率方面具备显著优势。液氢适用于机载超导材料和电气部件的冷却,氢气可以作为涡轮机或燃料电池的燃料。
关 键 词:电气部件 超导技术 燃料电池 电推进系统 低温冷却 能源转换效率 高功率密度 超导材料
分 类 号:V237[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V439.4
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