多种燃料供给的燃料电池混合电推进技术  

Fuel Cell Hybrid Electric Propulsion Technology Using Alternative Fuel Supplies

作　　者：梁凤丽[1] 陈昭亿 张业鹏 毛军逵[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学

出　　处：《航空动力》2023年第5期74-78,共5页Aerospace Power

基　　金：先进航空动力创新工作站项目(HKCX 2022-01-002)。

摘　　要：固体氧化物燃料电池(SOFC)与燃气轮机组成的混合电推进系统效率高,有着巨大的发展潜力,但在实际应用场景中,需要落实燃料选择、动力方案优化等措施,以提升燃料供给保障性和长期运行的可靠性。固体氧化物燃料电池以固态金属氧化物作为电解质在中高温下运行,具有能量转换效率高、噪声低、工作稳定和使用寿命长的优点。

关 键 词：能量转换效率 燃料电池 燃料供给 固态金属 电推进系统 发展潜力 方案优化 应用场景 

分 类 号：V237[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]